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Mensaje por Messi Jue Dic 25, 2014 3:27 am

Pues el Sabado 20 de este mes piso el banco de potencia, con problemas de centralita y una fuga, ya que el dia de antes de ir se perdieron 2 tornillos de los que sujetan el turbo al colector de escape, aun asi cayeron 291 cv y 313 Nm de par, a ver si se puede ajustar bien pronto en banco de potencia y ver cuanto sale finalmente del experimento jeje, dejo video de la lanzada y foto de la grafica Wink



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