Mi odisea en la peninsula con el mitsu
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baronbirra
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Mi odisea en la peninsula con el mitsu
Se q algunos se preguntan por mi viaje por la peninsula asi q si teneis un ratito os pego aqui todo lo q me sucedió, aviso tocho inside:
Jueves 11 de Agosto, es el dia en el q tenia q estar a las 7 de la mañana en la zona de atraque del armas con dirección Huelva, un viaje que apenas dura 30 horas, y digo apenas pq el q va a cadiz dura 3 días y 2 noches. Pues bueno termino de empaquetar todo y horror, descubro q no aparece mi cartera. Si mi cartera con mi DNI, mi carnet de conducir, mis tarjetas de débito y mi tarjeta de la seguridad social....
Bajo a toda prisa a las palmas y pongo la denuncia de la pérdida de documentos, con la esperanza de que me dejen embarcar en el barco y pueda realizar mi viaje.... es lo q yo le llamo empezar con buen pie una travesia como ésta....
Una vez en el embarque las chicas q se encargan de dar las tarjetas de embarque me dicen q con la denuncia no pueden dármela pq no tengo ningún documento identificativo, y claro mi pasaporte está en Tenerife, mi suerte aumenta por segundos.... tras suplicar q necesitaba acceder al barco me dicen q pruebe con el jefe de embarque, un señor por suerte para mi fue de lo más amable y enseguida hizo todo lo q estaba en su mano para solucionar el problema.
Por suerte, en semana santa habia viajado en ese mismo barco a tenerife y todavia tenian una copia de mi Dni, así q faltando apenas un minuto para embarcar me dice el jefe q vuelva a la oficina para q me den mi tarjeta, habia una buena distancia desde donde se embarcaba hasta donde estaban las oficinas asi q tuve q salir con el colt a fondo, haciendo la técnica del contrabandista incluido XDXDXD. Vuelvo al barco y consigo embarcar, la emoción la verdad es q me podía me veia fuera y 300 euros de viaje a la basura....
Bueno tras día y medio de aburrido en el barco por fin llego a Huelva, deseando poner rumbo a Almeria pero antes parando por Sevilla para recoger a mi novia q llega en avión.... Pues bien son las 19:45 de la tarde y ella llega sobre las 21:00 tengo hora y poco para recorrer los apenas 98km de distancia q existen entre el puerto de Huelva y el aeropuerto de Sevilla. Todo ello con la gracia de q solo dispongo de 20€ en el bolsillo y ningún tipo de documento de identificación.
Parto raudo y veloz, con mi colt adelantando a diestro y siniestro, siendo objetivo de las miradas de otros conductores, intentando entender q clase de cacharro viejo les esta pasando.... cuando miro de forma rutinaria la aguja de la temperatura y veo q está cerca de la zona roja, consigo parar con la mayor brevedad posible y siempre dentro de la mayor de las seguridades, dejando el coche en el arcén de la autovía. No me lo podía creer apenas llevaba 20 km cuando vi la aguja de la temperatura del coche tan arriba, NUNCA en casi dos años que llevo con el coche se me habia calentado ni lo más mínimo incluso dándole caña por el centro de la isla días de calor extremo nunca se había quejado, JAMÁS había pasado nada, y me tenia q pasar cuando no tengo ni un documento y apenas 20 euros en el bolsillo, y en mitad de ningún sitio.
Salgo del coche reviso el agua y está hasta los topes de agua no lo entiendo, no entiendo como es posible, espero un rato y sigo mi camino, intento poner el aire, el cual no tiene gas pero al menos intentar q el ventilador se mueva para refrigerar al motor. En ese camino apenas paso de 90 km/h, controlando en todo momento la temperatura que no subiera demasiado, pero la aguja.... joder como se movía la hija de su pu... madre, me recordaba a la aguja del consumo en los bmw, q cuando le metes un acelerón parece q está bailando regueaton, pq no para de moverse de un lado a otro
Consigo llegar a Sevilla a duras penas tras perderme un poco, recojo a mi novia y ponemos rumbo hacia Almeria, si amigos 500 y pico km de diversión asegurada. a los pocos km paro en una gasolinera, miro el agua y está más seco q el coñ... de una prostituta después de una despedida de soltero . Le pongo agua y seguimos el camino, cada 100 km paramos para revisar el agua y cada vez q paramos tenemos q echarle refrigerante, se lo bebe como si fuera barra libre.....así un viaje de 5 horas y media se volvió en uno de 9 horas y media..... Nota curiosa los últimos 180 km no hubo q echarle más agua, parecía q ya no se la tragaba, sin embargo la aguja seguía oscilando de forma preocupante..
Por fin llegamos a Almeria, dato curioso llegamos con el depósito q previamente habia llenado hasta los topes en las palmas aprovechando q tenemos la gasolina bastante más barata, y son hasta la casa de mi novia 600 y largos km puesto q vive el El Ejido....
SIGUIENTE POST
Jueves 11 de Agosto, es el dia en el q tenia q estar a las 7 de la mañana en la zona de atraque del armas con dirección Huelva, un viaje que apenas dura 30 horas, y digo apenas pq el q va a cadiz dura 3 días y 2 noches. Pues bueno termino de empaquetar todo y horror, descubro q no aparece mi cartera. Si mi cartera con mi DNI, mi carnet de conducir, mis tarjetas de débito y mi tarjeta de la seguridad social....
Bajo a toda prisa a las palmas y pongo la denuncia de la pérdida de documentos, con la esperanza de que me dejen embarcar en el barco y pueda realizar mi viaje.... es lo q yo le llamo empezar con buen pie una travesia como ésta....
Una vez en el embarque las chicas q se encargan de dar las tarjetas de embarque me dicen q con la denuncia no pueden dármela pq no tengo ningún documento identificativo, y claro mi pasaporte está en Tenerife, mi suerte aumenta por segundos.... tras suplicar q necesitaba acceder al barco me dicen q pruebe con el jefe de embarque, un señor por suerte para mi fue de lo más amable y enseguida hizo todo lo q estaba en su mano para solucionar el problema.
Por suerte, en semana santa habia viajado en ese mismo barco a tenerife y todavia tenian una copia de mi Dni, así q faltando apenas un minuto para embarcar me dice el jefe q vuelva a la oficina para q me den mi tarjeta, habia una buena distancia desde donde se embarcaba hasta donde estaban las oficinas asi q tuve q salir con el colt a fondo, haciendo la técnica del contrabandista incluido XDXDXD. Vuelvo al barco y consigo embarcar, la emoción la verdad es q me podía me veia fuera y 300 euros de viaje a la basura....
Bueno tras día y medio de aburrido en el barco por fin llego a Huelva, deseando poner rumbo a Almeria pero antes parando por Sevilla para recoger a mi novia q llega en avión.... Pues bien son las 19:45 de la tarde y ella llega sobre las 21:00 tengo hora y poco para recorrer los apenas 98km de distancia q existen entre el puerto de Huelva y el aeropuerto de Sevilla. Todo ello con la gracia de q solo dispongo de 20€ en el bolsillo y ningún tipo de documento de identificación.
Parto raudo y veloz, con mi colt adelantando a diestro y siniestro, siendo objetivo de las miradas de otros conductores, intentando entender q clase de cacharro viejo les esta pasando.... cuando miro de forma rutinaria la aguja de la temperatura y veo q está cerca de la zona roja, consigo parar con la mayor brevedad posible y siempre dentro de la mayor de las seguridades, dejando el coche en el arcén de la autovía. No me lo podía creer apenas llevaba 20 km cuando vi la aguja de la temperatura del coche tan arriba, NUNCA en casi dos años que llevo con el coche se me habia calentado ni lo más mínimo incluso dándole caña por el centro de la isla días de calor extremo nunca se había quejado, JAMÁS había pasado nada, y me tenia q pasar cuando no tengo ni un documento y apenas 20 euros en el bolsillo, y en mitad de ningún sitio.
Salgo del coche reviso el agua y está hasta los topes de agua no lo entiendo, no entiendo como es posible, espero un rato y sigo mi camino, intento poner el aire, el cual no tiene gas pero al menos intentar q el ventilador se mueva para refrigerar al motor. En ese camino apenas paso de 90 km/h, controlando en todo momento la temperatura que no subiera demasiado, pero la aguja.... joder como se movía la hija de su pu... madre, me recordaba a la aguja del consumo en los bmw, q cuando le metes un acelerón parece q está bailando regueaton, pq no para de moverse de un lado a otro
Consigo llegar a Sevilla a duras penas tras perderme un poco, recojo a mi novia y ponemos rumbo hacia Almeria, si amigos 500 y pico km de diversión asegurada. a los pocos km paro en una gasolinera, miro el agua y está más seco q el coñ... de una prostituta después de una despedida de soltero . Le pongo agua y seguimos el camino, cada 100 km paramos para revisar el agua y cada vez q paramos tenemos q echarle refrigerante, se lo bebe como si fuera barra libre.....así un viaje de 5 horas y media se volvió en uno de 9 horas y media..... Nota curiosa los últimos 180 km no hubo q echarle más agua, parecía q ya no se la tragaba, sin embargo la aguja seguía oscilando de forma preocupante..
Por fin llegamos a Almeria, dato curioso llegamos con el depósito q previamente habia llenado hasta los topes en las palmas aprovechando q tenemos la gasolina bastante más barata, y son hasta la casa de mi novia 600 y largos km puesto q vive el El Ejido....
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baronbirra- Cantidad de envíos : 369
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Localización : las palmas
Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
SEGUIMOS LA ODISEA
Llegamos a la casa de mi novia a eso de las 7 de la mañana del Sábado, por fin descansamos e intento olvidar el viajecito y las ganas de haber tenido un arma para pegarle un tiro al coche y acabar con tanto sufrimiento.....
Dos dias de descanso y ya el Lunes nos ponemos a las 8 de la mañana en marcha para darle caña al coche, el problema es q el lunes estaba todo cerrado. Mi suegro toma medidas pq a simple ojo no nota la diferencia de la rueda delantera izquierda con respecto a la derecha y tras mediciones poniendo el coche en el foso, se llega ala conclusión de que existe una diferencia de 1,6cm de retraso en la izquierda con respecto a la derecha....ALEGRIA Q SON DOS DÍAS
Mi suegro le pide un favor al Chapista q tiene el taller pegado al suyo para q le eche un vistazo y vea lo q se le puede hacer.... al final decide usar la L para poner en su sitio a la rueda delantera izquierda y de paso quitar la enorme arruga que existía en el chasis....
Una vez solventado lo cual llevó gran parte de la mañana subimos el coche al elevador y empezamos a quitar las suspensiones delanteras y ver en que estado se encuentran.... no le hice fotos por ahorraros pesadillas y años de terapia a cada nuevo descubrimiento de las chapuzas realizadas en ese coche decía:
- ¿Y ustedes pasaron así la ITV? menudo chollo!!!!!!
En fin pasa el dia y solo hemos podido desmontar piezas y ver q es lo q hay q pedir.
Al día siguiente se une mi cuñado al trabajo con el coche y se dedica solo a la distribución del coche.... Algo q normalmente resuelve en dos horas, con el mitsu tardó un día entero, acabó insultando al coche en varios idiomas diferentes.... hay q decir q mi suegro tb estaba ya hasta las narices del coche en solo dos días pero por sus cojo.... que arreglaba el coche Chino de las narices. Hay q decir a su favor q era el primer Colt sin ser Cj o CZ en visitar su taller, así que era comprensible el hastío q llegaron a coger al coche....
Desde el lunes hasta el jueves hasta la 13:00 de ese día se trabajó sin descanso con el mitsubishi, con un horario de 8:00 de la mañana parando a las 13:00 para comer y volviendo a la faena a las 17:00 hasta las 20:00. En piezas teniendo los descuentos por ser un taller se ha gastado 390 €
Se ha realizado al mitsu:
Cambio de aceite y de filtro
Arreglo del Chasis
Cambio de correas
Rellenado del gas del aire acondicionado
Acondicionamiento del cableado del mismo
diferentes soldaduras para solucionar el tema de las arrugas del chasis
Reparacion total de la barra estabilizadora
Pala de la rueda delantera Izquierda cambiada y modificada, mi suegro tenia miedo de que la nuestra estuviera muy tocada después del golpe q se diera el retrasado mental del antiguo dueño...
Cambio de las suspensiones delanteras y arreglo de las improvisaciones q tenian...
Alineado
Reparación de fuga de refrigerante y Limpieza del Radiador, que tenia tal densidad como para hacer una pared bien sólida de mierda.....
Revisión de la Compresión, 12,5 kg da cada pistón, ya me diran como puedo mejorarlo pues según juezdred tiene q dar 14 y pico....
Colocación de un nuevo silencioso trasero, ahora el coche parece eléctrico comparado con el ruido q hacia antes.....
Arreglo de ventanillas tanto del conductor y pasajero pues las guías estaban dañadas....
y arreglo del cableado de sonido saneando conexiones y demás
Me parece q se me olvida algo más pero, ahora mismo no lo recuerdo....
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Llegamos a la casa de mi novia a eso de las 7 de la mañana del Sábado, por fin descansamos e intento olvidar el viajecito y las ganas de haber tenido un arma para pegarle un tiro al coche y acabar con tanto sufrimiento.....
Dos dias de descanso y ya el Lunes nos ponemos a las 8 de la mañana en marcha para darle caña al coche, el problema es q el lunes estaba todo cerrado. Mi suegro toma medidas pq a simple ojo no nota la diferencia de la rueda delantera izquierda con respecto a la derecha y tras mediciones poniendo el coche en el foso, se llega ala conclusión de que existe una diferencia de 1,6cm de retraso en la izquierda con respecto a la derecha....ALEGRIA Q SON DOS DÍAS
Mi suegro le pide un favor al Chapista q tiene el taller pegado al suyo para q le eche un vistazo y vea lo q se le puede hacer.... al final decide usar la L para poner en su sitio a la rueda delantera izquierda y de paso quitar la enorme arruga que existía en el chasis....
Una vez solventado lo cual llevó gran parte de la mañana subimos el coche al elevador y empezamos a quitar las suspensiones delanteras y ver en que estado se encuentran.... no le hice fotos por ahorraros pesadillas y años de terapia a cada nuevo descubrimiento de las chapuzas realizadas en ese coche decía:
- ¿Y ustedes pasaron así la ITV? menudo chollo!!!!!!
En fin pasa el dia y solo hemos podido desmontar piezas y ver q es lo q hay q pedir.
Al día siguiente se une mi cuñado al trabajo con el coche y se dedica solo a la distribución del coche.... Algo q normalmente resuelve en dos horas, con el mitsu tardó un día entero, acabó insultando al coche en varios idiomas diferentes.... hay q decir q mi suegro tb estaba ya hasta las narices del coche en solo dos días pero por sus cojo.... que arreglaba el coche Chino de las narices. Hay q decir a su favor q era el primer Colt sin ser Cj o CZ en visitar su taller, así que era comprensible el hastío q llegaron a coger al coche....
Desde el lunes hasta el jueves hasta la 13:00 de ese día se trabajó sin descanso con el mitsubishi, con un horario de 8:00 de la mañana parando a las 13:00 para comer y volviendo a la faena a las 17:00 hasta las 20:00. En piezas teniendo los descuentos por ser un taller se ha gastado 390 €
Se ha realizado al mitsu:
Cambio de aceite y de filtro
Arreglo del Chasis
Cambio de correas
Rellenado del gas del aire acondicionado
Acondicionamiento del cableado del mismo
diferentes soldaduras para solucionar el tema de las arrugas del chasis
Reparacion total de la barra estabilizadora
Pala de la rueda delantera Izquierda cambiada y modificada, mi suegro tenia miedo de que la nuestra estuviera muy tocada después del golpe q se diera el retrasado mental del antiguo dueño...
Cambio de las suspensiones delanteras y arreglo de las improvisaciones q tenian...
Alineado
Reparación de fuga de refrigerante y Limpieza del Radiador, que tenia tal densidad como para hacer una pared bien sólida de mierda.....
Revisión de la Compresión, 12,5 kg da cada pistón, ya me diran como puedo mejorarlo pues según juezdred tiene q dar 14 y pico....
Colocación de un nuevo silencioso trasero, ahora el coche parece eléctrico comparado con el ruido q hacia antes.....
Arreglo de ventanillas tanto del conductor y pasajero pues las guías estaban dañadas....
y arreglo del cableado de sonido saneando conexiones y demás
Me parece q se me olvida algo más pero, ahora mismo no lo recuerdo....
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baronbirra- Cantidad de envíos : 369
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Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
bueno seguimos el relato, el jueves por la tarde llega la priemra prueba de fuego antes del viernes q es cuando tengo q volver a Huelva, Bayarcál es el objetivo un pueblo en las montañas a unos 90 km de Almeria.
Decidimos salir a las 16:00 h con unos 42º ambientales, la idea más q nada probar si vuelve a subir la temperatura del coche y tb asentar las nuevas pastillas de freno q todavia están demasiado nuevas.... hacemos el recorrido q consta de autopista, carreteras secundarias y carretera de montaña... las dos primeras partes el coche responde sin problemas pese al calor reinante, con el aire acondicionado a tope, y a una velocidad media de 130-140 km/h.
Ya no había q corregir la dirección en cada giro a velocidades altas ahora el morro entra a la primera en las curvas no es tan rebotón de alante y entra cuando se lo dices a la primera, antes para ir rápido con el mitsu tenia q adelantarme mucho a la hora de girar.....
Tras una hora de recorrido por fin llegamos a nuestro destino, un pueblecito precioso con mucha historia y a medio camino de Sierra Nevada... la subida la hizo mi novia pero la bajada me tocaba a mi.... Comienzo la bajada y decido ir ligerito y poco a poco ir aumentando el ritmo, el tramo de montaña es cojonudo, curvas muy peraltadas, pudiendo incluso cortar muy mucho las curvas de derechas aprovechando la tierra para trazar mejor..... el paraiso
El coche se portó como un campeón, ya no habian reacciones parásitas en el volante, ya no daba trayazos la dirección, ni la trasera del coche simplemente entraba donde queria y como quería, antes tenia q improvisar para ir rápido... lo q es la ignorancia....
Bueno se termina nuestro viaje, estamos de vuelta de Almeria rumbo a Huelva, salimos a las 5 de la mañana y llegamos a las 11, con paradas incluidas para descansar. El ritmo fue rapidito, 130 y 140 km/h, y el coche sin problemas los puertos de montaña los subía sin apenas presionar el acelerador. Nota curiosa del viaje, intenté en todo momento tener como mínimo una media de 125km/h, pese a muchas zonas en las q tenia q bajar a 100 por los radares, sin embargo en todo momento era adelantado una y otra vez por todo el mundo, se ve que allá tienen más prisa q aqui, sin embargo en los puertos de montaña el mitsu era no solo capaz de mantener los 130 km/h sino además aumentar con facilidad de velocidad, lo cual era gracioso cuando gente q me pasaba a mas de 180, con sus ibizas, golfs etc... me miraban incredulos cuando los rebasaba en plena subida, e incluso más de uno bajaba un hierro para no pasarlos....
Una vez en Huelva no tiene más historia q la de esperar al embarque, un registro por parte de la Guardia Civil, yo creo q les gustó el coche....
Cuando ya rebosaba felicidad por los cuatro costados por conseguir mi objetivo, llegar con el coche saneado a Las Palmas, el horror se hace patente.... si amigos nada más bajar del barco el coche empieza a dar fallos, detonaciones y tirones. Rápidamente llamo a Juezdred y me dice q seguro q es tema de bujías o los cables, o ambas cosas, voy a su casa, hecha un vistazo y me dice de quedar al dia siguiente y cambiar todo. Asi lo hicimos al día siguiente cambiamos las bujías y cables y otra vez el coche perfecto.
Bueno con todo esto quiero agradecer a todos los q tanto me han ayudado con el mitsu. Agradecimientos a mi suegro y a mi cuñado, pq pese a estar en vacaciones no se dieron un respiro con tal de arreglar el dichoso coche Chino ejejjeejej (decir q mi suegro empezó a gustarle el coche cuando lo probó y le quitó parte de la carbonilla) también agradecimiento a JUEZDRED por estar siempre cuando lo he necesitado con el coche, y a SLR, cuyos consejos y ayuda son indispensables para mi.
Decidimos salir a las 16:00 h con unos 42º ambientales, la idea más q nada probar si vuelve a subir la temperatura del coche y tb asentar las nuevas pastillas de freno q todavia están demasiado nuevas.... hacemos el recorrido q consta de autopista, carreteras secundarias y carretera de montaña... las dos primeras partes el coche responde sin problemas pese al calor reinante, con el aire acondicionado a tope, y a una velocidad media de 130-140 km/h.
Ya no había q corregir la dirección en cada giro a velocidades altas ahora el morro entra a la primera en las curvas no es tan rebotón de alante y entra cuando se lo dices a la primera, antes para ir rápido con el mitsu tenia q adelantarme mucho a la hora de girar.....
Tras una hora de recorrido por fin llegamos a nuestro destino, un pueblecito precioso con mucha historia y a medio camino de Sierra Nevada... la subida la hizo mi novia pero la bajada me tocaba a mi.... Comienzo la bajada y decido ir ligerito y poco a poco ir aumentando el ritmo, el tramo de montaña es cojonudo, curvas muy peraltadas, pudiendo incluso cortar muy mucho las curvas de derechas aprovechando la tierra para trazar mejor..... el paraiso
El coche se portó como un campeón, ya no habian reacciones parásitas en el volante, ya no daba trayazos la dirección, ni la trasera del coche simplemente entraba donde queria y como quería, antes tenia q improvisar para ir rápido... lo q es la ignorancia....
Bueno se termina nuestro viaje, estamos de vuelta de Almeria rumbo a Huelva, salimos a las 5 de la mañana y llegamos a las 11, con paradas incluidas para descansar. El ritmo fue rapidito, 130 y 140 km/h, y el coche sin problemas los puertos de montaña los subía sin apenas presionar el acelerador. Nota curiosa del viaje, intenté en todo momento tener como mínimo una media de 125km/h, pese a muchas zonas en las q tenia q bajar a 100 por los radares, sin embargo en todo momento era adelantado una y otra vez por todo el mundo, se ve que allá tienen más prisa q aqui, sin embargo en los puertos de montaña el mitsu era no solo capaz de mantener los 130 km/h sino además aumentar con facilidad de velocidad, lo cual era gracioso cuando gente q me pasaba a mas de 180, con sus ibizas, golfs etc... me miraban incredulos cuando los rebasaba en plena subida, e incluso más de uno bajaba un hierro para no pasarlos....
Una vez en Huelva no tiene más historia q la de esperar al embarque, un registro por parte de la Guardia Civil, yo creo q les gustó el coche....
Cuando ya rebosaba felicidad por los cuatro costados por conseguir mi objetivo, llegar con el coche saneado a Las Palmas, el horror se hace patente.... si amigos nada más bajar del barco el coche empieza a dar fallos, detonaciones y tirones. Rápidamente llamo a Juezdred y me dice q seguro q es tema de bujías o los cables, o ambas cosas, voy a su casa, hecha un vistazo y me dice de quedar al dia siguiente y cambiar todo. Asi lo hicimos al día siguiente cambiamos las bujías y cables y otra vez el coche perfecto.
Bueno con todo esto quiero agradecer a todos los q tanto me han ayudado con el mitsu. Agradecimientos a mi suegro y a mi cuñado, pq pese a estar en vacaciones no se dieron un respiro con tal de arreglar el dichoso coche Chino ejejjeejej (decir q mi suegro empezó a gustarle el coche cuando lo probó y le quitó parte de la carbonilla) también agradecimiento a JUEZDRED por estar siempre cuando lo he necesitado con el coche, y a SLR, cuyos consejos y ayuda son indispensables para mi.
baronbirra- Cantidad de envíos : 369
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Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
y este video de regalo, la idea es mas adelante dejar el mitsu con la agilidad de este, o al menos la mitad y ya va en camino
https://www.youtube.com/watch?v=DpkLheygIFs&feature=player_embedded
https://www.youtube.com/watch?v=DpkLheygIFs&feature=player_embedded
baronbirra- Cantidad de envíos : 369
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Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
Que historia macho, jajaajajjaa, buenisima!
Miemtras te leia me hacia una imagen mental e incluso sufria con tanto contratiempo, joer que pesadilla tio!
Queremos la pelicula ya!!!!!!!!!
Miemtras te leia me hacia una imagen mental e incluso sufria con tanto contratiempo, joer que pesadilla tio!
Queremos la pelicula ya!!!!!!!!!
2zas- Cantidad de envíos : 3263
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Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
Eso a los Americanos no les pasa jajajajajaj
saludos
saludos
Invitado- Invitado
Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
looooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool luego la leo tio que no tengo tiempo ahora xdDDD
GolfR32- Cantidad de envíos : 1544
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Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
Es la biblia? xDD
andres25- Cantidad de envíos : 484
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Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
loooolll
Al principio de leer estaba flipando!!! pero como es capaz de hacer casi 700 km sin parar en un taller el animal a que le miren la fuga del refrigerante!!! luego lo entendi!!! aunque igualmente un poco animal si que fuistes!!!
Ahora tendras coche nuevo no?? jajajajajaja, yo tengo que buscarme una novia con padre o hermano mecanico!! que me estoy dejando la vida con el mio!!!
Disfruta del coche y los arreglos!!! ya pondras alguna foto del tuyo no??
Al principio de leer estaba flipando!!! pero como es capaz de hacer casi 700 km sin parar en un taller el animal a que le miren la fuga del refrigerante!!! luego lo entendi!!! aunque igualmente un poco animal si que fuistes!!!
Ahora tendras coche nuevo no?? jajajajajaja, yo tengo que buscarme una novia con padre o hermano mecanico!! que me estoy dejando la vida con el mio!!!
Disfruta del coche y los arreglos!!! ya pondras alguna foto del tuyo no??
Losada- Piloto TRT
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Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
jejejejje que partimiento de risa con la aguja de la temperatura.... xDDD
GolfR32- Cantidad de envíos : 1544
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Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
andres25 escribió:Es la biblia? xDD
yo avisé q era tocho inside XDXDXD
baronbirra- Cantidad de envíos : 369
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Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
baronbirra escribió:andres25 escribió:Es la biblia? xDD
yo avisé q era tocho inside XDXDXD
JAJAJA por cierto, el otro día me hablaste por el TS, pero al pinchar le di a cerrar y ya no estabas que era exactamente? esque no estaba en ese preciso instante XD
andres25- Cantidad de envíos : 484
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Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
menuda aventura Néstor jaja
Rugama- Cantidad de envíos : 1471
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Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
JaJaJa, el prox. viaje, escribe un libro
f alonso- Cantidad de envíos : 52
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Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
andres25 escribió:baronbirra escribió:andres25 escribió:Es la biblia? xDD
yo avisé q era tocho inside XDXDXD
JAJAJA por cierto, el otro día me hablaste por el TS, pero al pinchar le di a cerrar y ya no estabas que era exactamente? esque no estaba en ese preciso instante XD
simplemente saludarte q hace tiempo q no escuchaba tu voz de adolescente
baronbirra- Cantidad de envíos : 369
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Fecha de inscripción : 21/06/2009
Edad : 40
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Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
f alonso escribió:JaJaJa, el prox. viaje, escribe un libro
yo creo q lo próximo es la película, q asi algún vago no tendrá q leer tanto XDXDXD
baronbirra- Cantidad de envíos : 369
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Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
Juasssssssss peazo vacaciones nestor, y luego dicen que las vacaciones desestresan xDDDDD
elmigu@- Cantidad de envíos : 367
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Fecha de inscripción : 20/06/2009
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Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
Joder chaval.....he tenido que saca run rato de mi vida para leerme esto.... poruqe eres tu que si no
Por lo menos ya lo tienes arreglado pero macho explicame como ibas antes con el chasis doblao entre otras cosas porque joder....
Por lo menos ya lo tienes arreglado pero macho explicame como ibas antes con el chasis doblao entre otras cosas porque joder....
rupertgti- Admin
- Cantidad de envíos : 2333
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Fecha de inscripción : 17/06/2009
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Re: Mi odisea en la peninsula con el mitsu
rupertgti escribió:Joder chaval.....he tenido que saca run rato de mi vida para leerme esto.... poruqe eres tu que si no
Por lo menos ya lo tienes arreglado pero macho explicame como ibas antes con el chasis doblao entre otras cosas porque joder....
Mi querido ruper, dice un dicho popular q en la ignorancia está la felicidad, pues yo era el más feliz del mundo
baronbirra- Cantidad de envíos : 369
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